بلوک سیلندر موتور به عنوان بخش اصلی موتور بوده که حجم بیشتری را نسبت به سر سیلندر و محفظه کارتر اشغال میکند . اجزای بیشتری نیز در خود دارد . روی این بخش از موتور ، سر سیلندر و زیر آن محفظه کارتر متصل شده اند . در واقع این قسمت به منزله ی پایه ای برای سایر قسمت ها و اجزای موتور است . بلوک سیلندر شامل حفره هایی است که به آن ها سیلندر میگویند که محفظه احتراق را به همراه پیستون ها و سر سیلندر شکل میدهند . و نیز شامل مجرا ها و سوراخ های زیادی برای سیستم خنک کننده میباشد که آب و روغن درون آنها جریان دارد . محفظه کارتر و میل لنگ به وسیله کپه هایی به بلوک سیلندر وصل میشود
نمایش بیشتر
