برچسب : فروشگاه لوازم یدکی سایپا

پس از بررسی انواع سیستم های مختلف خودرو و بخش های مختلف هر کدام در این مقاله میخواهیم تا به یکی از بخش های اصلی خودرو بعنی بدنه ی خودرو بپردازیم . از اینرو در این مقاله قصد داریم تا به معرفی انواع قطعات و لوازم یدکی بدنه ی خودرو پراید بپردازیم و نیز بخش های مختلف آنرا توضیح دهیم .  عنصر اصلی هر ماشین ساختار بدنه است . تمامی اجزای مختلف به بدنه خودرو متصل است . در سلسله مراتب راندگی ، مهم تر از حمل و نقل ، حفاظت از مسافر و بار است که بخشی از وظایف بدنه ی خودرو می باشد . بدنه خودرو معرف نوع کاربری خودرو میباشد و بر همین اساس نیز ساخته میشود . ساختار بدنه نیازمند استحکام و سختی لازم برای

در مطالب قبلی که در رابطه با مشخصات انواع خودرو و نیز بررسی انواع لاستیک ها بر اساس کاربرد انها و به علاوه در مطلبی که به مشخصات فنی و علائم روی لاستیک ها اشاره ای داشتیم میخواهیم همواره از بخشی به نام آج لاستیک یاد کردیم که در این بخش میخواهیم تا به معرفی و بررسی انواع مختلف طرح آج خودرو مورد بررسی قرار دهیم .  آج تایر چیست !     آج تایر در واقع هریک از بخش‌های مجزای نقش رویه ، با شکل‌های هندسی مختلف ، مانند دنده یا نوارهستند که با شیار از یکدیگر جدا شده‌اند و درمجموع ، نقش رویه را تشکیل می‌دهند به این مجموعه آج خودرو گفته میشود . نوعی آج یا بخش مجزایی از نقش رویه به‌ شکل چندوجهی با مَقاطع مثلثی یا گِرد یا

در گذشته خواندیم که نیرو توسط سیستم موتور خودرو تولید میشود و به وسیله ی سیستم تعلیق که نقش ارتباطی دارد به سیستم اننتقال قدرت میرسد . این نیرو که در موتور تولید شده بود و توسط دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شده بود به تنهایی نمیتواند در برابر نیروی اصطکاک جاده که به سبب وزن خودرو ایجاد میشود مقابله کند . از این رو نیاز است تا وزن و اصطکاک خودرو با جاده کاسته شود . این کار به وسیله ی تایر های خودرو آسان میشود . در این بخش به بررسی انواع تایر و لاستیک خودرو و وظایف آن بپردازیم . وظایف و نقش لاستیک خودرو تایر یا لاستیک خودرو ، از جمله ی قطعات لاستیکی خودرو میباشد که برروی چرخ وسیلهٔ نقلیه سوار می‌شود ، به‌

زمانی که از سیستم های خودرو صحبت میکنیم و یا اجزای هر کدام را جداگانه بررسی میکنیم ، هر بخش به طور مستقل کار خاصی را انجا میدهد . ولی زمانی که میخواهیم به بررسی اجزا و لوازم یدکی جلوبندی خودرو صحبت کنیم نمیتوان گفت که جلو بندی خوردو وظیفه ی خاصی را بر عهده دارد . در این بخش میخواهیم آنرا به طور کلی با اجزایش بررسی کنیم .   جلوبندی خودرو ، یک سیستم مستقل و خاص نیست ، بلکه شامل سیستم های مختلفی میباشد که به مجموعه این سیستم ها و قطعات ارتباط دهنده آن ها جلوبندی میگویند . در اصطلاح عامیانه به قسمت جلویی سیستم تعلیق اتومبیل جلوبندی می گویند ( سیستم تعلیق اعمال شده بر 2 چرخ جلو ) و به سیستم

هنگامی که برای توصیف نحوه ی عمکرد موتور خودرو و یا بخش های مختلف داخل آن و یا احتراق درون سیلندر صحبت میکنیم باید همواره به یک نکته توجه داشته باشیم . برای احتراق سوخت نیاز است تا با هوا مخلوط شود وظیفه ی مکش و مخلوط کردن هوای لازم برای ایجاد اشتعال بر عهده ی سیستم هوارسانی خودرو است . به همین دلیل در این مقاله میخواهیم به معرفی انواع سیستم هوارسانی خودرو و لوازم یدکی آن بپردازیم . از انجایی که کارکرد این سیستم وابسته به عملکرد بخش های مختلفی است از اینرو در این محث ابتدا آنرا به طور کلی معرفی و در مقاله ی بعد به شرح وظایف و عملکرد بخش های مختلف سیستم هوارسانی خودرو خواهیم پرداخت . برای احتراق درون سیلندر های