در مباحث قبل در زمینه ی مقالات درباره ی پراید شما را با قطعات و لوازم یدکی پراید و انواع این خودرو اشنا کردیم و تاریخچه ی ساخت خودروی پراید تا ورود ان به به ایران و تحولات تولید لوازم یدکی پراید را مورد بررسی قرار دادیم . در این مبحث در ادامه ی توصیفات اجمالی و مفصل در رابطه با هر کدام ا انواع پراید به طور جداگانه ، در این مقاله نیز قصد داریم تا تاریخچه ، خصوصیات و لوازم یدکی پراید وانت سایپا 151 را مورد بررسی و نقد و تحلیل قرار دهیم . تاریخچه ی خودرو وانت سایپا 151 پیش از انکه در رابطه با خصوصیات و لوازم یدکی پراید وانت سایپا 151 صحبت کنیم بهتر ات بدانیم تاریخچه ی ساخت و طراحی این
نمایش بیشتر-
-
در مقاله ای که در رابطه با نحوه عملکرد ، انواع قطعات و لوازم یدکی کاربراتور پراید صحبت کردیم وعده دادیم تا به معرفی انواع دسته بندی کاربرتور های مختلف بپردازیم از اینرو در این بخش انواع کاربراتو ر ها را بر اساس طبقه بندی مختلف انها برای شما تشریح خواهیم کرد . انواع کاربراتور براساس جهت حرکت سوخت ۱ - کاربراتور صعودی در این کاربراتور هوای ورودی از پایین کاربراتور وارد شده و در حین بالا رفتن با سوخت پاشیده شده از ژیگلور مخلوط میشود . از این نوع کاربراتور بدلیل کاهش راندمان حجمی موتور در اتومبیلهای سواری استفاده نمیشود وتنها در ماشینهای کشاورزی وموتورهای دریایی مورد مصرف دارند . ۲ - کاربراتور نزولی در این نوع کاربراتور هوای ورودی از بالای کاربراتور وارد شده و با سوخت تحت تاثیر نیروی جاذبه مخلوط شده و
نمایش بیشتر -
با توجه به این که این سایت در ارتباط با خودروی پراید و قطعات و انواع لوازم یدکی پراید میباشد و خودروی پراید تا قبل از سال 1383 از سیستم سوخت رسانی کارابراتوری بهره میبردند در این مقاله درباره نحوه عملکرد ، قطعات و لوازم یدکی سیستم های کاربراتور پراید صحبت کنیم ، چراکه همچنان پراید های کاربراتوری در خیابان های ایران وجود دارد و قطعات و لوازم یدکی پراید کاربراتوری همچنان استفاده میشوند . کاربراتور نام یکی از قطعات موجود در اتومبیل است که وظیفه تامین سوخت مورد نیاز موتور در سیستمهای کاربراتوری را به عهده دارد به نحوی که در کلیه شرایط ، موتور با بهترین شرایط ممکن کار کند . لازم به ذکر است که این قطعه هم اکنون دیگر در هیچ اتومبیلی استفاده نمیشود . امروزه اکثر خودرو
نمایش بیشتر -
تا به حال این سوال برای شما ایجاد شده است که یک خودور چگونه فرمان های اخطار یا موارد دیگر را ارسال میکند و یا چگونه میزان مصرف سوخت را نشان داده و انرا تنظیم میکند . این کار توسط سیستم کنترل خودرو و اجزای مختلف ان صورت میگیرد . از اینرو دز این مبحث قصد داریم تا به معرفی سیستم کنترل و ECU خودرو بپردازیم . سیستم کنترل برای رسیدن به نسبت صحیح اختلاط سوخت و هوا ، واحد کنترل الکترونیکی نیاز به اطلاعاتی از نحوه کارکرد موتور و بار وارده بر آن را دارد . اطلاعات از طریق سنسورها ( تغییر ولتاژ ) در اختیار ECU قرار میگیرد . پیش از توضیح سنسور های مختلف سیستم کنترل بهتر است در رابطه با ECU اطلاعاتی را در اختیار شما قرار
نمایش بیشتر -
یکی از پرکار ترین و در عین حال پیچیده ترین سیستم ها سیستم برق خودرو است . از اینرو در مقالاتی به بررسی تخصصی اجزا عملکرد سیستم برق خودرو پرداخته بودیم . در این مبحث قصد داریم تا بروزترین لیست قیمت انواع لوازم یدکی سیستم برق خودرو پراید و محصولات سایپا را برای شما مشخص کنیم . در جدول زیر لیست تمامی وسایل مورد نیاز در این بخش را مشاهده میکنید . لیست قیمت انواع لوازم یدکی سیستم برقی پراید و محصولات سایپا انواع لوازم یدکی پراید و سایپا قیمت ( ریال ) فولی سر دینام 18000 پیچ پای دینام 10000 پیچ ریگلاز دینام 3500 کورکن دلکو سوراخ دار زیمنس 25000 دوشاخه استارت فنردار 25000 سیم فیوز 4000 جعبه فیوزبرق اصلی داخل موتور 40000 مغزی فندک 1600 کلید صندوق عقب 10000 کلید ترمزدستی 8500 تقویت شیشه بالابر 50000 رله مقاومت فن کولر طرح شرکتی 45000 سوکت رابط چراغ جلو ۱۳۲ و ۱۳۱ 35000 سوکت چراغ خطر عقب
نمایش بیشتر -
در مبحثی که در رابطه با عملکرد ، انواع و لوازم یدکی سیستم فرمان خودرو صحبت کردیم به شما وعده دادیم تا در یک مقاله به طور جداگانه به بررسی اجزای مختلف سیستم فرمان خودرو بپردازیم . از اینرو در این مقاله قصد داریم تا مبحث قبل خود را تکمیل کنیم و اجزای فرمان را برای شما تشریح کنیم . خلاصه اجزای سیستم فرمان خودرو غربیلک فرمان ( فلکه فرمان ) ، میل فرمان ( ستونی فرمان ) ، جعبه فرمان ، بازوی پیتمن ، میل درگ شغال دست ( بازوی فرمان ) ، سگ دست ، میل فرمان وسط ، اهرم تای راد ، جک هیدرولیک فرمان ، سیبک بیرونی فرمان ، سیبک مفصل فرمان ، پمپ هیدرولیک فرمان ، شیر هیدرولیک فرمان و ... . در
نمایش بیشتر -
بسیار پیش آمده که در هنگام صحبت از خودرو و رانندگی از عیارت دست فرمان استفاده کرده ایم . با این حال آیا تا کنون خواسته اید تا در رابطه با فرمان خودرو اطلاعاتی را کسب کنید . از اینرو قصد داریم تا در این مقاله در رابطه با عملکرد ، انواع و لوازم یدکی سیستم فرمان خودرو صحبت کنیم . نحوه ی عملکرد سیستم فرمان خودرو سیستم فرمان خودرو وظيفه هدايت خودرو را به عهده دارد. براي تغيير مسير خودرو از سيستم فرمان استفاده ميشود . لذا مجموعه ي تشكيل دهنده ي اين سيستم نقش مهمي در خودرو به عهده دارد . معمول ترين اين سيستمها سیستم دنده شانه ای سیستم دنده شانه ای وپینیون است . بطوري که مکانیزم پينيون حرکت دورانی است و دنده شانه اي حركت
نمایش بیشتر -
در ادامه ی صحبت در رابطه با سایر اجزای فرعی خودرو در این مبحث قصد داریم تا در رابطه با معرفی و بررسی اجزای مختلف بخاری خودرو و لوازم یدکی آن صحبت کنیم . تفاوت سیستم کولر و بخاری خودرو سيستم گرمايش خودرو يا بخاري ، درعمل مشابه سيستم خنک کننده بوده و فرایند خاص خود را دارد. در واقع این سیستم در هم جزء سیستم موتور و هم عضوی از سیستم خنک کننده خودرو میشود به علاوه میتوان انرا در دسته بندی سیستم برق خودرو نیز جای داد . در اين سيستم ، به جاي رادياتور موتور، رادياتوري كوچك و فن بخاري در داخل داشبورد قرار دارد . اين سيستم ، از مسير لوله كشي که شامل شیلنگ های خاصی میباشد ، تشکیل شده است . نحوه عملکرد آن به این صورت
نمایش بیشتر -
در ادامه ی معرفی اجزا و لوازم یدکی خوردو بعد از توضیح قطعات موتور در این مقاله قصد داریم تا به معرفی اجزا و لوازم یدکی سیستم انتقال قدرت خودرو بپردازیم . ما را همزاهی کنید . دانستیم ک سیستم موتور ، نیروی لازم برای حرکت خودرو را تامین میکند ، اما نیاز است تا توسط سیستم دیگری ، این نیرو به چرخ های خودرو برسد تا حرکت کنند . این سیستم "سیستم انتقال قدرت " نام دارد . این سیستم از دستگاه ها و قطعات و لوازم یدکی مختلفی تشکیل شده است که بین موتور و چرخ ها قرار دارند و میان آنها ارتباط ایجاد میکنند . سیستم انتقال قدرت به طور کلی از سه بخش اصلی زیر تشکیل شده است . اجزای اصلی سیستم انتقال قدرت خودرو 1- جعبه
نمایش بیشتر -
در ادامه ی معرفی اجزای موتور خودو بعد از توضیح قطعات و لوازم یدکی سرسیلندر و بلوک سیلندر در این قسمت سعی میکنیم تا در مورد اجزا و لوازم یدکی محفظه کارتر موتور خودرو به صحبت بپردازیم . محفظه کارتر یا محفظه میل لنگ قسمت تحتانی موتور خودرو میباشد که در اصطلاح عامیانه ، به آن کارتل نیز میگویند . در بیان دیگر به محفطه ای ک میل لنگ درون آن قرار گرفته کارتر میگویند . کارتر بزرگترین محفطه ی درون موتور خودرو است . این محفظه توسط چند پیچ به زیر بلوک سیلندر متصل میشود و درز میان آنها با یک واشر ، آب بندی میشود . کف کارتر مخزنی است که روغن موتور در آن جمع میشود و خنک میشود . کاتر به غیر از نگهداری
نمایش بیشتر




