در ادامه ی آنچه برای لوازم یدکی موتور و نیز لوازم یدکی سیستم انتقال قدرت خودرو ذکر شد در این مبحث قصد داریم از سیستمی که مکمل سیستم انتقال قدرت و موتور خودرو است صحبت کنیم . میخواهیم در این مقاله به بررسی لوازم یدکی ، اجزا و نحوه ی عملکرد سیستم ترمز خودرو بپردازیم . هر خودرو علاوه بر اینکه به سیستم هایی برای تولید نیروی محرکه برای حرکت احتیاج دارد ، به سیستم های دیگری نیز جهت کنترل حرکت خودرو نیازمند است . یکی از این سیستم ها ،سیستم ترمز نام دارد . وظایف سیستم ترمز خودرو اساس کار این سیستم بر مبنای اصطحکاک است . وظیفه این سیستم کم کردن سرعت و نهایتا توقف خودرو میباشد . البته در خودرو های پیشرفته و گران قیمت ، این سیستم
نمایش بیشتر-
-
پس از بحث در رابطه با لوازم یدکی و نحوه ی عملکرد گیربکس خودرو و نیز اجزای سیستم کلاچ آن در ادامه ی بررسی بخش های اصلی سیستم انتقال قدرت در این مبحث قصد داریم تا به بررسی اجزا ، لوازم یدکی و نحوه عملکرد دیفرانسیل خودرو بپردازیم . دیفرانسیل به عنوان قسمتی از سیستم انتقال قدرت خودرو است . وظیفه ی کلی دیفرانسیل انتقال قدرت از گیربکس به چرخ ها است . محل قرارگیری این سیستم در زیر خودرو و بعد از گیربکس میباشد که بین دو چرخ قرار میگیرد . این امر در رابطه با دیفرانسیل پراید و برخی انواع دیگر به فرم FWD (نیروی موتور به دو چرخ جلو انتقال داده میشود ) است و برخی خودرو های دیگر از نوع RWD ( نیروی موتور به
نمایش بیشتر -
در قسمت قبل که به معرفی و بررسی انواع سیستم کلاچ خودرو پرداختیم به شما وعده ی بررسی لوازم یدکی ، اجزا و عملکرد گیربکس خودرو را دادیم که در این مبحث به ان میپردازیم . دانستیم که برای حرکت خودرو لازم است تا انتقال قدرت از موتور به گیربکس صورت بگیرد و این انتقال قدرت توسط سیستم کلاچ که بین موتور و گیربکس قرار دارد ، قطع و وصل و کنترل میشود . حال میخواهیم با وظایف و نحوه عملکرد گیربکس آشنا شویم . به طور کلی گیربکس به عنوان یه ماشین مستقل ، توان مکانیکی را از یک منبع تولید توان دریافت کرده و آن را با سرعت ها و گشتاور های مختلف که مورد نیاز سیستم است به یک قسمت مصرف کننده انتقال دهد . میتوان گفت که
نمایش بیشتر -
در مبحث قبل به معرفی و بررسی انواع سیستم کلاچ خودرو پرداختیم . بعلاوه اشاره کردیم که کلاچ پراید از نوع اصطکاکی خشک میباشد . در این مبحث مقاله قصد داریم تا معرفی و بررسی اجزا و لوازم یدکی سیستم کلاچ پراید بپردازیم . خودروی پراید دارای کلاچ اطحکاکی خشک میباشد.به طور کلی این نوع کلاچ مورد استفاده در خودرو های با گیربکس دستی است . کاربرد کلاچ چند صفحه ای بیشتر برای وسایل نقلیه سنگین است ، البته در بعضی گیربکس های اتوماتیک نیز کاربرد دارد که خارج از بحث ما است . حال توضیحاتی راجع به سیستم کلاچ پراید که از نوع اصطحکاکی خشک است میدهیم . دانستیک که وظیفه کلاچ قطع و وصل دور و گشتاور از موتور به گیربکس میباشد . این سیستم باید بتواند در
نمایش بیشتر




