در مباحث قبل در راستای معرفی اقسام پراید  مشخصات سایپا 131 و سایپا  132 قطعات و لوازم یدکی آنها را بررسی و مورد نقد قرار دادیم . در این مقاله قصد داریم تا خصوصیات سایپا 111 و قطعات و لوازم یدکی آنرا به شما معرفی کنیم . با ما همراه باشید . در سال ۱۳۸۶سایپا تصمیم به طراحی خودروی سایپا ۱۳۲ بر روی همان پلتفرم قدیمی پراید (پلتفرم x100) گرفت که طراحی مدل هاچ بک آن نیز هم سو با همین طراحی بود . مدل هاچ بک این خودرو سایپا 111نامگذاری شده است . طی پروژه x100 تولید پراید هاچ بک قدیمی که با نام پراید nasim تولید میشد ، متوقف گشت و به جای آن سایپا 111 طراحی و تولید شد. ابتدا در رابطه با خصوصیات سایپا 111 و قطعات

در مباحث قبل در رابطه با معرفی اقسام پراید به بررسی خصوصیات سایپا 131 و همچنین سایپا 111 و قطعات و لوازم یدکی آن پرداخیتم . در این باب در این بخش قصد داریم تا مشخصات سایپا 141 و قطعات و لوازم یدکی آنرا معرفی و نقد و بررسی کنیم . ما را همراهی کنید . در سال ۱۳۸۱ شرکت سایپا یک فیس لیف از خودروی پراید ارائه داد و به تولید آزمایشی آن پرداخت . (فیس لیفت : خودرویی که از نظر ظاهری و گاهی به تبع آن از نظر مشخصات فنی با خودروی اصلی متفاوت است ولی روی همان پلتفرم طراحی میشود ، طوری که با دیدن فیس لیف یک خودرو ، اصل آن خودرو تداعی میشود . لازم به ذکر است که فیس لیفت کردن با

در مباحث قبل مواردی از قبیل : تاریخچه واگذاری نوار تولید قطعات و لوازم یدکی پراید ، نکاتی درباره قطعات و لوازم یدکی پلتفرم X100 و . . . را بررسی کردیم . همانطور که وعده داده بودیم در ادامه ی معرفی اقسام پراید در این مبحث قصد داریم تا مشخصات سایپا 131 و قطعات و لوازم یدکی آن را بررسی کنیم .   در راستای پروژه پلتفرم x100 شرکت سایپا ، تولید پراید saba که یک سدان شهری بود متوقف شد و خودرویی مشابه آن با نام سایپا ۱۳۱ تولید شد . البته این خودرو محصولی کاملا متفاوت با پراید saba نیست ولی تغییرات خوبی از نظر استحکام و ظاهر و داخلی پیدا کرده است . در واقع سایپا 131 فیس لیفت ( نمونه ی تغییر و